נתונים נרחבים לקורקינט |
כאשר אנו קונים קורקינט אנו מוצפים מידע שמשמעותו לא תמיד ברורה לנו במאמר זה נסקור את הנתונים החשובים ונסביר את משמעותם.
איזה מרחק מכסימלי מסוגל הקורקינט לנסוע לטעינה. בדרך כלל היצרנים מספקים טווח אופטימי מאוד. ישנם יצרנים שיספקו שני טווחים מינימאלי ומכסימלי.
מכיוון שטווח הנסיעה מושפע ממשתנים רבים כגון : משקל נוסע,מהירות נסיעה ,צורת נסיעה,תנאי שטח וכדומה, אנו לא יודעים באלו תנעים נבדק הכלי,יש לחלק את המרחק שטוען היצרן שהכלי מסוגל לנסוע לשניים דוגמא :טווח נסיעה לפי נתוני יצרן 20 קילומטר הטווח הבטוח 10 קילומטר.
מהירות מרבית שהכלי מסוגל לנסוע על משטח ישר כאשר המצברים מלאים לגמרי
עם משקל נוסע ששוקל 70 קילוגרם.
ההספק שהמנוע מסוגל לפתח לאורך זמן בלי שהוא יתחמם בצורה שתסכן אותו.
הספק שהמנוע יוכל לספק לפרק זמן קצר, בדרך כלל זוהי המכפלה של המתח
בזרם המכסימלי שהבקר מסוגל לתת.
המשקל שהכלי יכול לשאת בלי שיגרם נזק לגוף הקורקינט גם בתנאי שטח קשים.
נתון חשוב שנותן מידע אם אפשר להרים את הכלי או לא .
נותן מושג כמה סוללות יש בכלי (בדרך כלל ). לדוגמא :36v מספר הסוללות 3 (כל אחת 12v).
זרם מכסימלי שהבקר נותן, מעבר לזה הבקר מנתק את המערכת כאמצעי הגנה.
פרק הזמן שלוקח להטעין את המצברים .אפשר לחשב זאת לבד כאשר יודעים את
זרם הטעינה (מופיע על המטען ) ואת AH של המצברים מחלקים אחד בשני
ומקבלים את זמן הטעינה המשוער כאשר המצברים ריקים לגמרי
דוגמא : 12AH זרם טעינה של 1.5A זמן טעינה 8 שעות.
נתון זה חשוב עם יש לנו מגבלה של זמן טעינה.
ככל שהגלגל גדול יותר ורחב יותר הנסיעה יותר רכה.
מציין את סוג המעצורים ומיקומם אחורי או קדמי .
מציין את סוג התמסורת, בדרך כלל שרשרת או רצועה בכלים חדשים יותר משתמשים
במנוע מסוג Hub עם גיר או ללא גיר .
נתון חשוב אם יש צורך לשנע את הכלי או לאחסן אותו.